CFR چیست؟ نحوه حمل و نقل در روش CFR
Freight چیست؟
CFR یا Cost and Freight که منحصراً در حمل و نقل با کشتی مورد‌استفاده قرار می‌گیرد، به معنی هزینه یا ارزش کالا و کرایه حمل تا بندر مقصد است. این اصطلاح بیان می‌کند که فروشنده نه‌تنها مسئول تحویل کالا به بندر (بندر تعیین‌شده خریدار) است، بلکه باید هزینه حملونقل کالا (هزینه حمل کانتینر) تا بندر مقصد را نیز متقبل شود. در CFR فروشنده باید به‌منظور حمل کالا قراردادی را امضا کند و تا زمانی که کالا به بندر مقصد مشخص شده نرسیده است، کلیه هزینه‌های حمل را بپردازد.
تعهدات اصلی فروشنده در CFR
- آماده‌سازی و تحویل کالا مطابق شرایط قرارداد و ارائه اسناد معتبر مانند بارنامه، فاکتور تجاری و سایر مدارک موردنیاز.
- تحویل کالا یا فریت بار بر روی عرشه کشتی در تاریخ یا بازه زمانی تعیین‌شده.
- پرداخت هزینه‌های بسته‌بندی، علامت‌گذاری و انجام کنترل‌های لازم برای ایمنی و کیفیت کالا.
- تقبل کلیه هزینه‌ها و ریسک‌ها تا لحظه‌ای که کالا روی کشتی در بندر مبدأ بارگیری می‌شود.
- انجام امور مرتبط با اجاره یا رزرو کشتی، پرداخت کرایه حمل و هزینه‌های مربوط به بارگیری و ایمنی حمل.
- انجام تشریفات گمرکی صادرات و پرداخت تمامی هزینه‌های مرتبط با آن در کشور مبدأ.
تعهدات اصلی خریدار در CFR
- دریافت تمامی اسناد توافق‌شده از فروشنده (مانند بارنامه و فاکتور).
- تحویل گرفتن کالا در بندر مقصد مطابق شرایط قرارداد.
- پذیرش ریسک کالا از لحظه بارگیری بر روی کشتی در بندر مبدأ.
- تهیه بیمه بار به‌صورت مستقل، چرا که فروشنده در CFR تعهدی نسبت به بیمه ندارد.
- انجام تشریفات گمرکی واردات در کشور مقصد و پرداخت تمامی حقوق، عوارض و مالیات‌های مربوطه.
بیشتر بخوانید: حمل بار زمینی
بررسی تحویل و ریسک در CFR برای فروشنده یا صادرکننده کالا
با توجه به مفهوم Cost and Freight (CFR) و پاسخ به پرسش «CFR چیست»، می‌توان نتیجه گرفت که این اصطلاح در حملونقل زمینی، حمل ریلی یا هوایی کاربردی ندارد و برای حملونقل دریایی مورد استفاده قرار می‌گیرد. علاوه‌بر این، یکی دیگر از قوانینی که در این روش باید به آن توجه کرد، بررسی تحویل و ریسک در CFR است. در Cost and Freight تنظیم و پرداخت هزینه حملونقل به بندر مقصد بر عهده فروشنده است. فروشنده هم‌چنین مسئولیت کلیه تشریفات صادرات را نیز بر عهده دارد. در CFR پس از اینکه کالا در کشتی باربری قرار داده شد، ریسک هرگونه خسارت وارد شده به کالا به خریدار منتقل می‌شود.
بررسی تحویل و ریسک در CFR برای خریدار یا واردکننده کالا
پس از پاسخ به سوال «CFR مخفف چیست» دریافتیم که پس از بارگیری کالا در کشتی، در‌صورتی‌که بار کاملا سالم به مقصد نرسد یا این که به بندر مشخص شده راه پیدا نکند، فروشنده مسئولیتی در برابر این اتفاق نخواهد داشت. به‌طورکلی، همه مسئولیت این فرآیند پس از بارگیری کالا بر عهده خریدار بوده و فروشنده فقط مسئولیت تحویل کالا و پرداخت هزینه حمل را دارد.
هم‌چنین در CFR، بیمه بار به عهده فروشنده نیست؛ بنابراین در‌صورت اجرای قرارداد CFR، بهتر است که خریدار به فکر قرار دادن کالا تحت پوشش بیمه نیز باشد. بدین‌ترتیب در‌صورت ایجاد خسارت و از بین رفتن کالا، امکان دریافت هزینه‌های خسارت از بیمه برای خریدار فراهم خواهد بود. به‌منظور جلوگیری از ایجاد خسارت و متحمل شدن پرداخت هزینه‌های اضافی توصیه می‌شود حتما از یک شرکت حمل و نقل بین المللی مانند شرکت حملونقل دریایی برای عقد قرارداد CFR کمک بگیرید.
نحوه حمل و نقل در روش CFR؛ صادرات و واردات محموله با کشتی
برای استفاده از روش CFR باید نحوه حملونقل به‌صورت دریایی و به‌وسیله کشتی باشد. به‌طور معمول، در حمل و نقل ترکیبی که نیاز به استفاده از دو یا چند روش حمل است، بهره‌گیری از Cost and Freight، گزینه مناسبی نخواهد بود. از این رو در‌صورتی‌که قصد واردات کالا از چین به‌صورت دریایی را دارید، استفاده از قاعده CFR به شما توصیه خواهد شد.
اهمیت ذکر نام بندر حمل در قرارداد به روش CFR
در معاملات بین‌المللی که بر اساس ترم CFR انجام می‌شود، یکی از مهم‌ترین جزئیات قرارداد ذکر دقیق نام بندر حمل است. چرا که بندر مبدأ همان نقطه‌ای است که کالا باید بر روی کشتی بارگیری شود و از همان لحظه، ریسک کالا به خریدار منتقل می‌شود. اگر نام بندر حمل در قرارداد به وضوح درج نشده باشد، ممکن است در زمان اجرا اختلافات جدی بین خریدار و فروشنده ایجاد شود. در قراردادی که به روش CFR امضا می‌شود، توجه داشته باشید علاه‌بر ذکر نام بندر مقصد، نام بندر حمل و بندری که در آن ریسک از روی دوش فروشنده برداشته می‌شود نیز درج شود. زیرا در این قرارداد بندر حمل برای خریدار اهمیت ویژه‌ای داشته و معمولا خریدار آن را مشخص می‌کند؛ بنابراین اگر شما قصد حمل کانتینر از دبی به ایران به‌صورت دریایی را دارید، توصیه می‌شود در عقد قرارداد به بندهای ذکر شده در آن توجه ویژه‌ای داشته باشید.
مشخص کردن نقطه مقصد در بندر تخلیه در قاعده CFR
در ادامه پاسخ به سوال «CFR چیست» باید به اهمیت مشخص کردن نقطه مقصد در بندر تخلیه نیز اشاره‌ای داشته باشیم. در قراردادی که به روش CFR بسته می‌شود باید به‌طور دقیق نقطه موردنظر در بندر مقصد را نیز مشخص کرد.
دلیل این امر تاثیرگذاری نقطه دقیق مقصد در تعیین میزان هزینه‌های حملونقل خواهد بود. از آن‌جایی‌که هزینه‌ها تا این نقطه بر‌عهده فروشنده است؛ بنابراین تعیین نقطه دقیق در بندر مقصد از افزایش هزینه‌ها نیز جلوگیری می‌کند.
توجه داشته باشید، برای حملونقل کالا از برخی کشورهای همسایه ایران که مرز دریایی با کشور ایران ندارند، اینکوترمز CFR چندان کاربردی نخواهد بود. به‌عنوان مثال اگر شما قصد واردات کالا از ترکیه به ایران را دارید، به شما توصیه می‌کنیم قراردادی را امضا کنید که سایر قوانین اینکوترمز مورد استفاده قرار گرفته‌اند. البته قرارداد هر کدام از قواعد اینکوترمز باید پروسه حمل بار از محل تحویل تا مقصد را به‌خوبی پوشش دهد.
بیشتر بخوانید: استعلام قیمت حمل دریایی
قوانین و مقررات Cost and Freight در‌صورت حمل بار توسط چند متصدی
در قرارداد به روش Cost and Freight ممکن است گاهی حمل بار توسط چندین متصدی انجام شود. به‌عنوان مثال امکان دارد یک متصدی حمل اپراتور کشتی، کالا را از بندری به بندر دیگر انتقال دهد و سپس بار به وسیله کشتی از بندر دوم به طرف مقصد منتقل شود. در چنین شرایطی ممکن است در مورد محل تحویل و انتقال ریسک تردیدهایی برای خریدار و فروشنده به وجود آید. به همین دلیل در قاعده CFR پرداخت هزینه‌ها و انتقال ریسک در این شرایط کاملا قابل مذاکره خواهد بود.
البته توجه داشته باشید در‌صورت توافق نکردن در‌مورد انتقال ریسک در بندر موردنظر، ریسک بار به محض تحویل به متصدی اول، به خریدار منتقل خواهد شد. در‌این‌صورت مدت زمانی که ریسک بر عهده خریدار است افزایش خواهد یافت. برای جلوگیری از این اتفاق خریدار و فروشنده می‌توانند در مورد زمان انتقال ریسک با یکدیگر توافق کرده و آن را در قرارداد ذکر کنند.
اکنون که با اصلاح CFR یا Cost and Freight آشنا شدید، پیشنهاد می‌کنیم برای درک بهتر این قواعد با مفهوم «اینکوترمز چیست» نیز آشنا شوید.
تنظیم صحیح قرارداد به روش CFR
در این مطلب سعی کردیم به طور کامل به سوال CFR چیست پاسخ دهیم. اکنون با مطالعه این مقاله دریافتیم که CFR مخفف عبارت Cost and Freight است و در حمل بار دریایی مورد استفاده قرار می گیرد. در تنظیم قرارداد به روش قاعده CFR باید همه قوانین و توافقات طرفین قرارداد ذکر شده و به طور دقیق شرح داده شوند. تنظیم این قرارداد بدون کمک یک شرکت حمل و نقل مانند شرکت کارگو، فرآیندی بسیار پیچیده و دشوار است.
بیشتر بخوانید: شرکت کشتیرانی
نتیجه گیری
قاعده CFR اینکوترمز یکی از رایج‌ترین اصطلاحات در تجارت جهانی است که بر اساس آن فروشنده موظف به پرداخت هزینه حمل دریایی تا بندر مقصد است، اما ریسک کالا از لحظه بارگیری در بندر مبدأ به خریدار منتقل می‌شود. در این روش، فروشنده باید کالا را آماده، صادر و بر روی کشتی بارگیری کند و اسناد حمل را تحویل دهد، اما بیمه کالا بر عهده او نیست. خریدار نیز مسئول هزینه‌های تخلیه، ترخیص واردات، مالیات و بیمه است. بنابراین انتخاب دقیق بندر مبدأ و مقصد، همکاری با یک شرکت حمل و نقل بین المللی معتبر، استعلام قیمت حمل و نقل دریایی و استفاده از گزینه‌های مکمل مانند فریت بار یا خدمات بار هوایی می‌تواند به کاهش ریسک و هزینه‌ها کمک کند. در نهایت، آگاهی از جزئیات ترم CFR به تاجران ایرانی کمک می‌کند تا در معاملات بین‌المللی مانند خرید از دبی تحویل در ایران یا حمل بار دریایی از چین با اعتماد و شجاعت بیشتری تصمیم‌گیری کنند.
خدمات حمل و نقل بین المللی شرکت هنزا ناو دریا
شرکت هنزا ناو دریا با سال‌ها تجربه در حملونقل دریایی، زمینی و خدمات بار هوایی، با افتخار همراه مشتریان خود است تا در هر مرحله، راهکارهایی دقیق و متناسب با نیازهای خاص آنان ارائه دهد. ما بر این باوریم که هر پروژه، فرصتی برای ارائه بهترین خدمات است؛ از این رو، با دقت و توجه کامل به شرایط عملیاتی و نیازهای منحصر به فرد شما، راه‌حل‌هایی سفارشی و کارآمد پیشنهاد می‌کنیم. در زمینه حمل بار هوایی از چین نیز، هنزا ناو دریا با تکیه بر دانش و تخصص خود، با ارزیابی دقیق شرایط و امکانات و با توجه به نوسانات در نحوه ارائه خدمات در بازار، راهکارهایی را به شما ارائه خواهد داد که بیشترین انطباق را با اهداف شما داشته باشد. جهت اطمینان از دریافت سرویس مورد نظر از این مجموعه، لطفاً با تیم هانزا تماس حاصل فرمایید تا از جزئیات خدمات و شرایط به‌روز مطلع شوید. ما به این همراهی و همکاری افتخار می‌کنیم و همواره آماده‌ایم تا با شما در مسیر موفقیت‌های بیشتر گام برداریم.
