حمل خرده بار دریایی چیست؟

حمل خرده بار دریایی یکی از گزینه های هوشمندانه و اقتصادی برای واردکنندگان، کسب وکارهای کوچک و بازرگانانی است که با حجم بار محدود سر و کار دارند. این روش زمانی اهمیت پیدا می کند که حجم کالا کمتر از ظرفیت یک کانتینر کامل است، اما همچنان نیاز به یک مسیر حمل و نقل بین المللی ایمن، قابل اعتماد و مقرون به صرفه وجود دارد. در چنین شرایطی، ارسال بار به صورت حمل خرده بار دریایی یا گروپاژ دریایی و یا حمل خرده بار به ایران نه تنها هزینه های حمل را به طور قابل توجهی کاهش می دهد، بلکه امکان برنامه ریزی واردات را برای کسب وکارهای کوچک تر؛ بدون نیاز به سرمایه گذاری زیاد در حمل کانتینر کامل نیز فراهم می سازد.
حمل خرده بار دریایی

مفهوم خرده بار یا گروپاژ

حمل خرده بار دریایی (گروپاژ) یا همان LCL (Less than Container Load) به روشی از حمل و نقل بین‌المللی گفته می‌شود که در آن، کالاهای چندین فرستنده مختلف در یک کانتینر مشترک بارگیری می‌شوند. این روش زمانی کاربرد دارد که حجم محموله آن‌قدر نیست که یک کانتینر کامل را پر کند.
در حمل خرده بار دریایی، شرکت حمل و نقل یا نمایندگی کشتیرانی وظیفه دارد کالاهای مشابه یا هم‌ مقصد را با رعایت استانداردهای ایمنی و بسته‌ بندی، در کنار یکدیگر قرار دهد. سپس، کانتینر پس از پر شدن، به وسیله کشتی حمل شده و در بندر مقصد، کالاها به تفکیک تحویل گیرندگان تحویل داده می‌شود.
حمل خرده بار دریایی در مقایسه با حمل کامل کانتینر (FCL)، در گروپاژ هزینه‌ها بر اساس حجم یا وزن اشغال‌ شده، نه کل ظرفیت کانتینر محاسبه می‌شود. این ویژگی، حمل و نقل دریایی گروپاژ را برای واردکنندگان خرد یا کسب‌وکارهای نوپا که حمل خرده بار به ایران دارند به گزینه‌ای مقرون‌ به‌ صرفه تبدیل کرده است.

تفاوت حمل خرده بار دریایی با FCL (Full Container Load)

در حالی که حمل خرده بار دریایی LCL به شما اجازه می‌دهد فقط به‌ اندازه بار خود هزینه بپردازید، FCL یا حمل کانتینر کامل معمولا زمانی استفاده می‌شود که حجم کالا زیاد است و ارزش اقتصادی پر کردن یک کانتینر توجیه‌ پذیر باشد.

  • در FCL، کل کانتینر به یک مشتری اختصاص دارد، در حالی که در LCL بارها به اشتراک گذاشته می‌شوند.
  • FCL سرعت ترخیص و بارگیری سریع‌تری دارد چون نیازی به تفکیک نیست.

در حمل خرده بار دریایی LCL امکان آسیب‌دیدگی جزئی بیشتر است چون بارهای مختلف کنار هم قرار می‌گیرند، ولی بسته‌ بندی استاندارد این ریسک را کنترل می‌کند.
در نهایت، انتخاب بین این دو روش، بستگی به حجم بار، بودجه، زمان و نوع کالای شما دارد.

چالش انتخاب روش مناسب حمل برای بارهای کمتر از کانتینر کامل 

اگرچه حمل خرده بار دریایی (گروپاژ) مزایای زیادی دارد، اما همیشه بهترین گزینه نیست. مهم‌ترین چالش برای کسب‌وکارها، انتخاب بین حمل بار هوایی، حمل و نقل ترکیبی یا حمل خرده بار دریایی است. شرکت‌های متخصص در حمل و نقل بین‌ المللی هوایی و دریایی می‌توانند در تحلیل این عوامل به شما مشاوره دهند.

چه زمانی از حمل خرده‌بار استفاده می‌شود؟

حمل خرده بار دریایی زمانی یک گزینه کاربردی و مقرون‌ به‌ صرفه است که حجم یا وزن کالای شما آن‌قدر کم باشد که رزرو یک کانتینر کامل توجیه اقتصادی نداشته باشد. این روش در بسیاری از کسب‌وکارهای کوچک، فروشگاه‌های آنلاین یا واردکنندگان فصلی کاملاً رایج است.
شرکت‌های کارگو که در چین فعالیت دارند، معمولاً خدمات ویژه‌ای برای تجمیع این نوع بارها ارائه می‌کنند تا تاجران بدون دغدغه، کالای خود را از چند فروشنده تحویل گرفته و به‌صورت یکپارچه از مزایای حمل خرده بار دریایی از چین به ایران بهره‌مند شوند. نکته مهم این است که این نوع حمل، علی‌رغم سرعت پایین‌تر نسبت به حمل بار هوایی، در بسیاری از موارد باعث صرفه‌جویی قابل‌توجه در هزینه‌های حمل و نقل بین‌المللی می‌شود.

فاکتورهای تعیین‌کننده برای انتخاب حمل خرده بار دریایی LCL

انتخاب بین روش‌های مختلف حمل بین‌ المللی، نیاز به بررسی دقیق چند عامل کلیدی دارد. در ادامه، مهم‌ترین فاکتورهایی را که هنگام تصمیم‌ گیری برای استفاده از حمل خرده بار دریایی باید در نظر بگیرید، بررسی می‌کنیم:

  • حجم و وزن بار:
    اگر بار شما کمتر از یک کانتینر کامل است، حمل خرده بار دریایی LCL به‌ صرفه‌تر است. برای بارهای بالای این میزان، بهتر است هزینه حمل کانتینر کامل را هم بررسی کنید.
  • نوع کالا:
    برخی کالاهای خاص به دلیل شرایط نگهداری یا ارزش بالا، برای حمل دریایی مناسب نیستند. در این موارد حمل بار هوایی ممکن است انتخاب منطقی‌تری باشد.
  • میزان حساسیت زمانی:
    اگر زمان تحویل فاکتور مهمی برایتان است، یا تاریخ انقضا دارد، بهتر است به جای (حمل خرده بار دریایی) گروپاژ، از حمل و نقل ترکیبی یا خدمات بار هوایی استفاده کنید.
  • موقعیت جغرافیایی فروشنده:
    هرچه فروشنده به مراکز اصلی لجستیکی یا پایانه‌های حمل‌ و نقل بین‌ المللی نزدیک‌تر باشد، دسترسی به خدمات حمل آسان‌تر بوده و هزینه حمل خرده‌بار دریایی نیز کاهش می‌یابد. نزدیکی به مسیرهای حمل‌ و نقل استاندارد، علاوه بر صرفه‌ جویی در زمان، منجر به کاهش هزینه‌های جانبی مانند حمل داخلی و انبارداری نیز می‌شود.
  • هزینه کلی حمل:
    استعلام قیمت حمل و نقل دریایی خرده بار از شرکت‌های معتبر می‌تواند به شما کمک کند بین حمل خرده بار دریایی (LCL) و FCL تصمیم بگیرید. برخی مواقع، تخفیف‌های فصلی یا بار برگشتی، LCL را بسیار مقرون‌به‌صرفه می‌کند.

در نهایت، انتخاب روش مناسب حمل، باید بر اساس مشاوره با یک شرکت حمل نقل بین المللی با تجربه و بررسی دقیق نوع، حجم، ارزش و زمان‌بندی کالا صورت گیرد.

مزایای حمل خرده‌بار دریایی

یکی از اصلی‌ترین دلایلی که واردکنندگان به‌ ویژه کسب‌وکارهای کوچک و متوسط به حمل خرده بار دریایی روی می‌آورند، کاهش چشم‌گیر هزینه‌های حمل و نقل بین‌ المللی است. در روش حمل و نقل دریایی گروپاژ (LCL)، شما فقط بابت فضای واقعی اشغال‌ شده در کانتینر، نه بابت کل کانتینر هزینه پرداخت می‌کنید.
این مسئله به‌ ویژه زمانی اهمیت پیدا می‌کند که:

  • حجم بار کمتر از ظرفیت کامل یک کانتینر است
  • هزینه‌های حمل بار هوایی بیش از بودجه‌تان است
  • نمی‌خواهید با موجودی انبار بالا ریسک مالی کنید

همچنین برخی شرکت‌ها به شما امکان دریافت استعلام قیمت حمل و نقل دریایی خرده بار را به‌ صورت آنلاین یا تلفنی می‌دهند که در تصمیم‌گیری سریع و دقیق بسیار مؤثر است.

دسترسی به مسیرهای حمل و نقل بین‌المللی متنوع

یکی از نقاط قوت حمل حمل خرده بار دریایی، انعطاف‌ پذیری بالای آن در استفاده از مسیرهای بین‌ المللی متنوع است. برخلاف تصور رایج، حمل و نقل دریایی گروپاژ تنها از طریق کشتی انجام نمی‌شود؛ در بسیاری از موارد، از حمل و نقل ترکیبی استفاده می‌شود که شامل:

  • حمل بار زمینی از محل فروشنده تا بندر مبدأ
  • بارگیری در کانتینر مشترک
  • حمل خرده بار به ایران
  • حمل ریلی یا زمینی از بندر مقصد به انبار گیرنده

خدمات نمایندگی کشتیرانی و نقش آن‌ها در بهینه‌سازی حمل خرده بار

نمایندگی‌های کشتیرانی نقش بسیار کلیدی در موفقیت حمل خرده بار دریایی ایفا می‌کنند. این شرکت‌ها به‌ عنوان واسط بین فرستنده و خط کشتیرانی عمل کرده و فرآیندهای زیر را تسهیل می‌کنند:

  • تجمیع بارهای خرده از فروشندگان مختلف
  • صدور بارنامه و مدارک حمل
  • هماهنگی با گمرک برای ترخیص سریع‌تر
  • پیگیری وضعیت کانتینر در طول مسیر
  • ارائه مشاوره در انتخاب مناسب‌ترین شرکت حمل نقل بین المللی یا مسیر

با استفاده از خدمات حمل خرده بار دریایی، شما نه‌ تنها در زمان صرفه‌ جویی می‌کنید، بلکه احتمال اشتباهات رایج مثل بارگیری اشتباه، تأخیر یا تحمیل هزینه‌های اضافی به حداقل می‌رسد.

حمل خرده بار دریایی از چین به ایران

هزینه حمل خرده‌بار

محاسبه هزینه حمل خرده بار دریایی، برخلاف حمل کانتینر کامل (FCL)، وابسته به چندین فاکتور کلیدی است. برخلاف تصور عمومی، نرخ حمل فقط به وزن یا مسافت وابسته نیست، بلکه متغیرهای مختلفی در تعیین قیمت نهایی دخیل هستند.
مهم‌ترین این عوامل عبارت‌اند از:

  • حجم یا وزن قابل محاسبه (Chargeable Weight):
    شرکت حمل نقل بین المللی، بار شما را بر اساس وزن واقعی یا حجم آن محاسبه می‌کنند هر کدام بیشتر باشد، ملاک قیمت‌گذاری است. به طور مثال اگر بار شما سبک ولی حجیم باشد، هزینه بر اساس حجم محاسبه خواهد شد (CBM = متر مکعب).
  • مبدأ و مقصد:
    هزینه حمل خرده بار دریایی تا حد زیادی به موقعیت جغرافیایی مبدأ و مقصد بستگی دارد. مبادی مختلف بارگیری، بسته به فاصله از مراکز لجستیکی و سطح دسترسی به خطوط کشتیرانی، نرخ‌های متفاوتی دارند. همچنین، مقصد نهایی کالا نیز در تعیین هزینه مؤثر است؛ چرا که فاصله، مسیر حمل، زیرساخت‌های بندری و خدمات گمرکی هر منطقه می‌تواند باعث تفاوت چشمگیر در هزینه حمل شود.
  • نوع کالا و الزامات حمل:
    برخی کالاها نیازمند بسته‌ بندی خاص، مراقبت ویژه یا بیمه بیشتری هستند (به طور مثال کالاهای شکستنی، فاسد شدنی یا گران‌ قیمت). این الزامات می‌تواند هزینه حمل را افزایش دهد.
  • فصل و تقاضا:
    در ایامی مانند پایان سال، اوج خریدهای فصلی یا نوسانات نرخ ارز، هزینه حمل کانتینر یا حمل خرده بار دریایی (LCL) ممکن است افزایش یابد. در چنین شرایطی گرفتن پیش‌ دستی در حمل و استعلام قیمت حمل و نقل دریایی خرده بار از قبل، بسیار مهم است.
  • خدمات اضافی:
    خدماتی مانند بسته‌ بندی، فریت بار یا انبارداری، بر هزینه نهایی تأثیرگذار هستند. گاهی شرکت‌های کارگو بسته‌های حمل مقرون‌ به‌ صرفه‌تری پیشنهاد می‌دهند که شامل این خدمات باشد.

تفاوت بین حمل خرده‌بار دریایی و حمل کانتینر کامل (LCL vs FCL)

وقتی صحبت از حمل و نقل دریایی می‌شود، دو گزینه اصلی پیش روی شما قرار دارد:

  • LCL (Less than Container Load) یا همان حمل خرده بار دریایی
  • FCL (Full Container Load) یا حمل کانتینر کامل
  • هر کدام از این روش‌ها مزایا و معایب خاص خود را دارند و انتخاب درست بستگی به شرایط بار، بودجه و زمان‌ بندی شما دارد.

مزایای LCL (حمل خرده بار دریایی):

  • مناسب برای حجم‌های کم
  • صرفه‌ جویی در هزینه، چون فقط بابت فضای اشغال‌ شده پرداخت می‌کنید
  • امکان حمل بار از چند فروشنده مختلف در یک بارنامه تجمیعی
  • مناسب برای واردکنندگان کوچک یا محموله‌های آزمایشی

معایب LCL:

  • زمان تحویل حمل خرده بار به ایران معمولا بیشتر است چون کانتینر باید با بار سایر مشتریان پر شود
  • احتمال آسیب‌ دیدگی در حمل بیشتر است (به دلیل مجاورت با بارهای دیگر)
  • فرآیند ترخیص ممکن است طولانی‌تر شود چون بار باید تفکیک شود

مزایای FCL (کانتینر کامل):

  • حمل سریع‌تر، چون نیازی به پر شدن کانتینر نیست
  • امنیت بیشتر برای کالا، چون کانتینر مختص یک فرستنده است
  • مناسب برای کالاهای حساس، فاسد شدنی یا با ارزش بالا
  • ترخیص ساده‌تر و سریع‌تر در گمرک

معایب FCL:

  • هزینه بالاتر برای بارهای کم‌حجم
  • مسئولیت کامل کانتینر بر عهده فرستنده است

فرآیند حمل خرده بار دریایی

یکی از مزایای بزرگ حمل خرده‌بار دریایی، سادگی نسبی فرآیند آن است؛ به‌ ویژه اگر با یک شرکت حمل نقل بین‌ المللی معتبر کار کنید که تمامی مراحل را برایتان انجام دهد. با این حال، شناخت گام‌های این مسیر به شما کمک می‌کند بهتر تصمیم‌گیری کنید و از مشکلات احتمالی جلوگیری نمایید.
فرآیند استاندارد حمل حمل خرده بار به ایران شامل مراحل زیر است:

۱. استعلام قیمت و ثبت سفارش:
در این مرحله، شما مشخصات بار خود را (وزن، ابعاد، نوع کالا، شهر مبدا، بندر مقصد و خدمات مورد نیاز) به شرکت حمل اعلام می‌کنید و استعلام قیمت حمل و نقل دریایی خرده بار را دریافت می‌کنید.

۲. جمع‌آوری و تجمیع بار:
اگر چند فروشنده مختلف دارید، شرکت کارگو بارهای شما را از تامین‌ کنندگان جمع‌ آوری کرده و در یک انبار تجمیع می‌کند. این مرحله اغلب شامل بررسی سلامت کالا، بسته‌ بندی مناسب و آماده‌ سازی برای حمل است.

۳. بارگیری در کانتینر مشترک (LCL):
پس از آماده شدن بار، محموله شما همراه با کالاهای دیگر مشتریان در یک کانتینر قرار داده می‌شود. این عملیات معمولا تحت نظارت نمایندگی کشتیرانی انجام می‌شود.

۴. صدور مدارک حمل خرده بار دریایی:
شرکت حمل، بارنامه دریایی (Bill of Lading)، فاکتور، لیست بسته بندی (Packing List) و سایر مدارک لازم را صادر کرده و برای شما ارسال می‌کند.

۵. ارسال با کشتی از بندر:
کانتینر بارگیری‌ شده با کشتی به مقصد (به طور مثال بندرعباس) حرکت می‌کند. زمان حمل بسته به مسیر متغیر است.

۶. تخلیه در بندر ایران و تفکیک بارها:
پس از رسیدن به بندر مقصد، کانتینر تخلیه و بارها تفکیک می‌شوند. این فرآیند تحت نظارت گمرک انجام می‌گیرد و اسناد مربوط به هر مشتری بررسی می‌شود.

۷. ترخیص کالا و تحویل نهایی:
در نهایت، شما یا نماینده‌تان مراحل ترخیص گمرکی را انجام داده و کالا را تحویل می‌گیرید. این مسیر اگرچه در ظاهر پیچیده به نظر می‌رسد، اما با استفاده از خدمات یک شرکت حمل نقل بین‌المللی با تجربه، کاملاً قابل مدیریت و امن است.

حمل و نقل ترکیبی

در شرایطی که هزینه بالای حمل بار هوایی برای واردکنندگان توجیه‌ پذیر نیست و در عین حال، زمان‌بر بودن حمل خرده‌بار دریایی پاسخگوی نیاز آن‌ها نیست، استفاده از حمل و نقل ترکیبی یا Multimodal Transport به‌ عنوان یک راهکار متعادل و هوشمندانه مطرح می‌شود. فرض کنید یک بازرگان قصد دارد کالایی را از چین به ایران وارد کند، بخشی از بار که فوریت بیشتری دارد از طریق حمل بار هوایی از چین ارسال شده و باقی محموله به صورت حمل خرده بار دریایی (LCL) از طریق حمل بار دریایی از چین ارسال می‌شود. این روش به واردکنندگان امکان می‌دهد تا بدون پرداخت هزینه‌ بالا برای کل محموله، کالاهای فوری خود را سریع‌تر دریافت کرده و بقیه را با صرفه‌جویی اقتصادی به کشور وارد کنند. حمل و نقل ترکیبی با ایجاد انعطاف‌پذیری در مدیریت زمان و هزینه، امکان توزیع بهینه کالاها را فراهم می‌کند. این رویکرد در بسیاری از موارد، از توقف در روند تولید یا اختلال در فرآیند فروش جلوگیری می‌کند.
این روش به‌ ویژه در شرایطی توصیه می‌شود که زمان تحویل برای بخشی از کالا حیاتی باشد، هزینه حمل هوایی برای کل بار زیاد باشد یا محموله‌ها از منابع مختلف تأمین شده و در زمان‌های متفاوت آماده ارسال هستند. در چنین مواردی، مشورت با یک شرکت کارگو حرفه‌ای یا نمایندگی کشتیرانی معتبر می‌تواند به شما کمک کند تا بهترین ترکیب حمل را متناسب با بودجه و محدودیت زمانی‌ شما طراحی کرده و عملیات واردات را به شکلی دقیق، سریع و مقرون‌به‌صرفه پیش ببرید.

حمل و نقل دریایی خرده بار

مقایسه روش‌های حمل خرده بار دریایی: هوایی، دریایی، ریلی و زمینی

برای وارد کنندگانی که قصد ارسال کالاهایی با حجم پایین یا ارزش بالا دارند، انتخاب روش مناسب حمل خرده‌بار به فاکتورهایی مانند نوع کالا، فوریت زمانی، حساسیت کالا، هزینه قابل پرداخت، مبدا جغرافیایی و زیرساخت‌های لجستیکی کشور مبدا بستگی دارد. در ادامه، هر روش را به‌طور کامل معرفی می‌کنیم:

حمل بار هوایی

مزایا:
حمل هوایی سریع‌ترین روش حمل بین‌المللی است؛ حمل خرده بار به ایران معمولاً کالا تا ۷ روز به مقصد می‌رسد. بار از طریق خطوط هوایی معتبر و اغلب در شرایط کنترل‌شده ارسال می‌شود که ریسک آسیب را به حداقل می‌رساند. بیشتر شرکت‌های هواپیمایی امکان ردیابی لحظه‌ای محموله را ارائه می‌دهند و از آنجا که کالا مستقیما به فرودگاه امام خمینی ارسال می‌شود، ترخیص نیز معمولاً سریع‌تر است. در این روش، نیاز به انبارداری طولانی‌مدت در مبدا کاهش می‌یابد.

مناسب برای:
کالاهای سبک، گران‌قیمت و فوریتی مانند گوشی موبایل، قطعات لپ‌تاپ، ساعت هوشمند، تجهیزات پزشکی، دارو، مواد آزمایشگاهی، نمونه کالا برای نمایشگاه‌ها یا محصولات خاصی که فروش سریع آن‌ها در بازار اهمیت دارد. در واردات برای فروش‌های فصلی یا کمپین‌های تخفیفی، حمل هوایی می‌تواند یک مزیت رقابتی ایجاد کند.

محدودیت:
هزینه حمل بر اساس وزن حجمی (وزن واقعی یا حجمی، هر کدام بیشتر باشد) محاسبه می‌شود که باعث افزایش هزینه برای کالاهای حجیم می‌شود. همچنین، کالاهای خاص مانند باتری لیتیومی، مایعات، مواد خطرناک یا برخی ترکیبات شیمیایی نیازمند مجوز حمل خاص هستند یا ممکن است توسط برخی خطوط هوایی پذیرفته نشوند.

حمل خرده بار دریایی (LCL)

مزایا:
در روش حمل خرده بار دریایی، شما هزینه کل کانتینر را پرداخت نمی‌کنید، بلکه فقط به‌ اندازه‌ی فضایی که بار شما اشغال می‌کند (بر حسب CBM یا متر مکعب) هزینه می‌پردازید. این روش برای وارد کنندگانی که قصد تست بازار دارند یا از چند تامین‌ کننده کالا دریافت می‌کنند، ایده‌آل است. همچنین، هزینه پایین حمل باعث کاهش قیمت تمام‌شده کالا و رقابت‌ پذیری در بازار می‌شود. امکان استفاده از بیمه حمل دریایی و انعطاف در زمان‌بندی نیز وجود دارد.

حمل خرده بار دریایی مناسب برای:
لوازم سبک، قطعات خودرو، تجهیزات الکترونیکی ارزان‌ قیمت، لوازم دکوری، لوازم جانبی و محصولات حجیم با ارزش متوسط که اولویت زمانی ندارند. روش LCL برای افرادی که بار آن‌ها کمتر از کانتینر کامل است، کاملا اقتصادی است.

محدودیت حمل خرده بار دریایی:
فرآیند حمل زمان‌بر است (با توجه به مبدا و مقصد از حدود 25 تا ۴۰ روز متغیر است)، چون بار باید در انبار شرکت حمل تجمیع شود، منتظر پر شدن کانتینر بماند و سپس با کشتی ارسال شود. در حمل و نقل دریایی گروپاژ، احتمال تماس فیزیکی کالا با بارهای دیگر بالا است و اگر بسته‌ بندی اصولی نباشد، ممکن است آسیب‌ پذیر باشد. علاوه بر آن، بارها در مقصد نیز باید تفکیک و ترخیص شوند که ممکن است چند روز به زمان ترخیص اضافه کند.

حمل ریلی خرده‌بار

مزایا:
حمل ریلی در سال‌های اخیر به‌ عنوان یک گزینه‌ای متعادل از نظر هزینه و زمان تحویل جایگاه خود را تثبیت کرده است. این روش از نظر زمان تحویل سریع‌تر از دریا و از نظر هزینه ارزان‌تر از حمل هوایی است. استفاده از واگن‌های ایزوله، کانتینری و حتی یخچال‌دار نیز برای کالاهای خاص امکان‌ پذیر است. حمل ریلی همچنین آلودگی کمتری نسبت به حمل جاده‌ای دارد و برای شرکت‌هایی با دغدغه‌های زیست‌ محیطی گزینه خوبی است.

کاربردهای رایج:
کالاهایی که نه فوریت بسیار بالا دارند و نه می‌توانند چندین هفته در مسیر دریایی باشند. مانند قطعات نیمه‌ ساخته، مواد اولیه، ابزار صنعتی، ماشین‌ آلات کوچک و کالاهای ترکیبی که در حجم‌های متوسط سفارش‌گذاری شده‌اند.

محدودیت:
شبکه ریلی به برخی نقاط خاص محدود است و ایستگاه‌های ریلی ایران و چین برای حمل خرده بار دریایی از چین به ایران محدود هستند. عبور از چند مرز بین‌ المللی باعث نیاز به چند مرحله بازرسی گمرکی و تطبیق اسناد می‌شود. همچنین امکان تاخیر به‌ دلیل مشکلات ترانزیتی و ظرفیت پایین‌تر نسبت به کشتی نیز وجود دارد.

حمل زمینی (LTL / گروپاژ زمینی)

مزایا:
حمل زمینی برای واردات از کشورهای همسایه، یک روش سریع، مستقیم و بدون نیاز به عبور از دریا است. شما می‌توانید کالا را با سایر بارها در یک تریلی مشترک ارسال کنید و در مقصد به‌صورت درب به درب تحویل بگیرید. این روش برای کالاهای ضدآب یا حساس به رطوبت مثل چوب، فلز، نساجی یا تجهیزات دکوراسیون داخلی مناسب‌تر است. بسیاری از شرکت‌های کارگو این روش را برای حمل سریع ارائه می‌دهند.

کاربردهای رایج:
تأمین‌کنندگان یا وارد کنندگانی که با کشورهای منطقه کار می‌کنند، مانند کسانی که بار خریداری می‌کنند. همچنین برای سفارش‌های فوری که نیاز به تحویل حداکثر در تا ۷ روز دارند ولی هزینه حمل و نقل بین المللی هوایی را توجیه‌پذیر نمی‌دانند.

محدودیت:
برای مسافت‌های طولانی مثل چین، برای حمل خرده بار دریایی از چین به ایران با حمل زمینی معمولا هزینه بالاتری نسبت به دریا دارد و ممکن است عبور از چند مرز زمینی شامل مشکلات بازرسی، تأخیرهای مرزی یا افزایش هزینه گمرک شود. همچنین، به علت محدودیت ظرفیت کامیون‌ها، حمل کالاهای خیلی حجیم یا سنگین در گروپاژ زمینی ممکن است با چالش مواجه شود.

نتیجه گیری

در مجموع، حمل خرده بار دریایی به‌ عنوان یک راهکار اقتصادی، ایمن و منعطف، نقش کلیدی در واردات کالا برای کسب‌ و کارهای کوچک، فروشگاه‌های آنلاین و بازرگانان متوسط دارد. زمانی که حجم کالا کمتر از ظرفیت یک کانتینر کامل است، استفاده از روش حمل و نقل دریایی گروپاژ (LCL) به شما این امکان را می‌دهد که تنها بابت فضای اشغال‌ شده هزینه پرداخت کنید، بدون آنکه کیفیت حمل یا امنیت کالا کاهش پیدا کند. 

خدمات حمل خرده‌بار (گروپاژ) شرکت هنزا ناو دریا

شرکت هنزا ناو دریا (هانزا) با افتخار و تجربه‌ای گسترده در حمل‌ونقل دریایی، زمینی و حمل و نقل بین المللی هوایی، همواره در تلاش است تا با بررسی دقیق شرایط عملیاتی و نیازهای مشتریان، راهکارهای سفارشی و کارآمد ارائه دهد. ما با تکیه بر تحلیل‌های تخصصی و درک عمیق از هر پروژه، راه‌حل‌هایی متناسب با وضعیت شما طراحی می‌کنیم که بهترین پاسخ به نیازهای حمل‌ونقل شما باشد. در زمینه حمل خرده بار (گروپاژ) نیز، تیم ما آماده است تا با ارزیابی شرایط موجود و تحلیل نیازها، پیشنهادهای عملی و متناسب ارائه کند که به طور دقیق با اهداف و نیازهای شما هماهنگ باشد. بنابراین، با توجه به نوسانات در نحوه ارائه خدمات در بازار، جهت اطمینان از دریافت سرویس مورد نظر از این مجموعه و اطلاع از جزئیات خدمات و شرایط به‌روز ما شما را به همکاری با تیم متخصص‌مان دعوت می‌کنیم. این تماس می‌تواند نقطه آغاز یک همکاری موفق و موثر باشد تا با هم بهترین راه‌حل‌ها را برای نیازهای شما بیابیم.