دانشنامه حمل و نقل دریایی

بزرگترین شرکتهای کشتیرانی بین‌المللی جهان

شرکت های کشتیرانی بین المللی چه نقشی در دنیای امروز بازی می کنند؟ آیا تا به حال فکر کرده اید که چگونه میلیون ها تن کالا از یک سوی دنیا به سوی دیگر منتقل می شود؟ پشت پرده این جابه جایی عظیم، شبکه ای قدرتمند از شرکت های تخصصی در حمل بار قرار دارند که نام شان کمتر شنیده می شود، اما ستون فقرات تجارت جهانی محسوب می شوند. در سال های اخیر، با رشد بی سابقه تجارت الکترونیک، تنوع مبادی و مقاصد تجاری، و نیاز روزافزون به حمل ونقل مقرون به صرفه و سریع، انتخاب شرکت مناسب برای حمل بار دریایی و حتی حمل ترکیبی (ترکیب حمل دریایی، زمینی و هوایی) اهمیت دوچندانی پیدا کرده است. در این مقاله، به بررسی جامع بزرگ ترین و معتبرترین شرکت های کشتیرانی بین المللی می پردازیم. هدف ما تنها معرفی برند نیست، بلکه تحلیل نحوه عملکرد، ارزش ها، و مزیت های رقابتی هر شرکت کشتیرانی است تا به تصمیم گیری بهتر شما در انتخاب شریک حمل ونقل کمک کند.
شرکت های کشتیرانی بین‌المللی

شرکت کشتیرانی چیست و چه خدماتی ارائه می‌دهد؟

شرکت‌های کشتیرانی (Shipping Companies) نهادهایی تخصصی در حوزه حمل‌ونقل دریایی کالا هستند که وظیفه اصلی آن‌ها انتقال بار از طریق کشتی‌های تجاری میان بنادر است. این شرکت‌ها از ارکان کلیدی زنجیره تأمین جهانی به شمار می‌روند و نقشی تعیین‌کننده در جریان مبادلات کالایی میان کشورها ایفا می‌کنند. دامنه فعالیت این شرکت‌ها بسته به نوع مأموریت و استراتژی عملیاتی‌شان می‌تواند صرفاً محدود به مسیرهای منطقه‌ای باشد یا خدمات حمل‌ونقل در سطح بین‌المللی و در مقیاسی جهانی ارائه دهند. در ادامه به بررسی مهم‌ترین خدمات شرکت‌های کشتیرانی بین‌المللی خواهیم پرداخت.

1. حمل بار دریایی (Ocean Freight)

مهم‌ترین خدمت هر شرکت های کشتیرانی بین‌المللی، حمل کالا از طریق دریاست. این روش، اقتصادی‌ترین راه برای جابه‌جایی محموله‌های حجیم و سنگین در مسیرهای بین‌المللی است. شرکت های کشتیرانی بین‌المللی با استفاده از کشتی‌های کانتینربر، فله‌بر، تانکر، و کشتی‌های خاص دیگر، انواع مختلف کالا را بین بنادر جهان منتقل می‌کنند.
برخی از خدمات حمل بار دریایی شامل موارد زیر است:

  • بار کامل کانتینر (FCL):

این نوع خدمات برای فرستنده‌هایی مناسب است که حجم کالای آن‌ها به اندازه‌ای است که بتواند یک کانتینر کامل را پر کند. در این روش، کانتینر در مبدأ پلمب می‌شود و تنها در مقصد نهایی باز می‌شود؛ بنابراین امنیت بیشتر و زمان حمل کوتاه‌تری را فراهم می‌سازد.

  • کمتر از ظرفیت کانتینر (LCL):

این گزینه برای بارهای کوچکی مناسب است که نیازی به پر کردن کامل یک کانتینر ندارند. در این حالت، کالاهای چند فرستنده در یک کانتینر تجمیع می‌شود. این روش به‌دلیل تقسیم هزینه‌ها، گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه برای کسب‌وکارهای کوچک محسوب می‌شود.

  • رو رو (RoRo):

این سرویس برای بارهای چرخ‌دار مانند خودرو، کامیون و ماشین‌آلات سنگین کاربرد دارد. در این روش، وسایل نقلیه به‌طور مستقیم بر روی کشتی رانده شده و در مقصد نیز از آن خارج می‌شوند.

  • بریک بالک (Break Bulk):

برای حمل بارهایی استفاده می‌شود که از لحاظ ابعاد یا وزن، قابلیت جای‌گیری در کانتینرهای استاندارد را ندارند. در این روش، اقلام به‌صورت جداگانه بر روی کشتی بارگیری می‌شوند.

  • کانتینر یخچالی (Reefer):

این کانتینرها ویژه‌ی حمل کالاهایی هستند که نسبت به دما حساس‌اند، نظیر مواد غذایی، داروها و مواد شیمیایی. این کانتینرها قابلیت حفظ دمای مشخص در طول مسیر حمل را دارند.

2. حمل و نقل کانتینری (Container Shipping)

حمل و نقل کانتینری روشی استاندارد و ایمن برای حمل اکثر کالاهای تجاری است. شرکت های کشتیرانی بین‌المللی، کانتینرهایی با ابعاد و شرایط مختلف (20 فوت، 40 فوت، یخچال‌دار، عایق‌دار، روباز و...) در اختیار صادرکنندگان و واردکنندگان قرار می‌دهند.
مزایای این روش:

  1. حفاظت فیزیکی بالا در برابر آب، گردوغبار و ضربه
  2. سرعت در بارگیری و تخلیه در بنادر
  3. امکان حمل ترکیبی بدون باز کردن بار داخل کانتینر
  4. صرفه‌جویی در زمان و هزینه به‌خصوص در مسیرهای طولانی

3. انبارداری و خدمات بندری (Port & Warehousing Services)

بسیاری از شرکت های کشتیرانی بین‌المللی در بنادر اصلی دنیا دارای انبار، محوطه‌های گمرکی و سکوهای بارگیری هستند. این زیرساخت‌ها به آن‌ها اجازه می‌دهد خدمات تکمیلی مثل موارد زیر را ارائه دهند:

  • انبار موقت کالا تا زمان ترخیص
  • دپو و تفکیک بار برای توزیع منطقه‌ای
  • بسته‌بندی مجدد یا پالت‌بندی کالا
  • برچسب‌گذاری و آماده‌سازی برای ارسال نهایی

4. خدمات حمل ترکیبی (Multimodal Transport)

حمل ترکیبی به معنای استفاده از چند شیوه حمل‌ونقل (مثلاً دریا + زمین یا دریا + هوا) برای رساندن بار به مقصد است. این روش به‌ویژه برای کشورهایی که دسترسی مستقیم به دریا ندارند یا زمان تحویل اهمیت زیادی دارد، بسیار کاربردی است.
مزایای حمل ترکیبی:

  • بهینه‌سازی هزینه و زمان
  • امکان حمل سریع‌تر در مسیرهای خاص
  • انعطاف‌پذیری در انتخاب مسیر و وسیله حمل
  • کاهش ریسک توقف در مرزها یا بنادر پرترافیک

شرکت های کشتیرانی با همکاری با شرکت‌های حمل زمینی و هوایی، مسیر حمل ترکیبی را برنامه‌ریزی و اجرا می‌کنند.

5. ترخیص و امور گمرکی (Customs Clearance)

برخی شرکت های کشتیرانی بین‌المللی، با داشتن تیم‌های تخصصی، خدمات ترخیص کالا از گمرک کشور مبدا یا مقصد را هم ارائه می‌دهند. این خدمات شامل:

  • تنظیم اسناد حمل و صادرات/واردات
  • پیگیری ثبت سفارش و کد رهگیری
  • پرداخت عوارض و حقوق گمرکی
  • تعامل با بازرسی، استاندارد، قرنطینه و سایر نهادهای نظارتی

6. بیمه حمل‌ونقل دریایی (Marine Cargo Insurance)

یکی دیگر از خدمات ارزشمند که برخی از شرکت های کشتیرانی بین‌المللی، ارائه بیمه‌نامه برای پوشش خسارات احتمالی در مسیر حمل است. خطراتی مثل:

  • آسیب‌دیدگی در دریا یا هنگام بارگیری
  • آتش‌سوزی یا غرق کشتی
  • سرقت یا مفقودی بار

7. ردیابی و پیگیری آنلاین محموله‌ها (Cargo Tracking)

بسیاری از شرکت های کشتیرانی بین‌المللی مجهز به سامانه‌های دیجیتالی هستند که امکان ردیابی لحظه‌ای موقعیت محموله را فراهم می‌کند. مشتری می‌تواند از طریق وب‌سایت یا پنل کاربری، مشاهده کند که:

  • کشتی در کدام مسیر است؟
  • محموله چه زمانی به بندر می‌رسد؟
  • آیا تأخیری در حرکت یا تخلیه وجود دارد؟
شرکت های کشتیرانی

بررسی ساختار شرکت های کشتیرانی بین‌المللی و نقش آن در حمل بار جهانی

صنعت کشتیرانی بین‌المللی به‌عنوان یکی از قدیمی‌ترین و در عین حال پیچیده‌ترین بخش‌های حمل‌ونقل، نقشی کلیدی در پایداری جریان تجارت جهانی ایفا می‌کند. برخلاف تصور عمومی، حمل و نقل دریایی تنها انتقال کالا از یک بندر به بندر دیگر نیست، بلکه مجموعه‌ای هماهنگ از عملیات لجستیکی، خدمات بندری، مدیریت ناوگان و سیستم‌های دیجیتال پیشرفته را شامل می‌شود.
در این صنعت، مفهوم حمل و نقل کانتینری اهمیت زیادی دارد. کانتینرها با استانداردسازی حمل‌ونقل، این امکان را فراهم کرده‌اند که کالاها به‌صورت امن، سریع و با هزینه پایین جابجا شوند. به همین دلیل، بسیاری از شرکت های کشتیرانی بین‌المللی تمرکز ویژه‌ای بر بهینه‌سازی حمل کانتینری دارند. کشتی‌های مدرن امروزی می‌توانند تا بیست هزار کانتینر را در یک سفر حمل کنند، که نشان‌دهنده عظمت و کارآمدی این ساختار است.
از طرفی، حمل بار دریایی همچنان مقرون‌به‌صرفه‌ترین روش برای جابه‌جایی حجم بالا در فواصل طولانی است، به‌خصوص در مقایسه با حمل بار هوایی که با وجود سرعت بالا، هزینه زیادی به همراه دارد. همین مزیت رقابتی باعث شده که نقش شرکت های کشتیرانی بین‌المللی در اقتصاد جهانی غیرقابل‌جایگزین باشد.

ویژگی‌های شرکت‌های پیشرو در حمل بار دریایی جهانی

در میان صدها فعال بازار جهانی، برخی از شرکت های کشتیرانی بین‌المللی با ویژگی‌هایی خاص، خود را به‌عنوان رهبران واقعی صنعت معرفی کرده‌اند. این شرکت های کشتیرانی بین‌المللی نه‌تنها از نظر ظرفیت ناوگان، بلکه در مدیریت هوشمندانه مسیرهای دریایی، سرمایه‌گذاری در فناوری و ارائه خدمات یکپارچه، حرف اول را می‌زنند.
یکی از مهم‌ترین عوامل موفقیت این شرکت های کشتیرانی بین‌المللی، توانایی آن‌ها در ارائه خدمات چندوجهی است. به‌عبارت دیگر، تنها به حمل بار دریایی اکتفا نمی‌کنند، بلکه در کنار آن، خدمات حمل ترکیبی نیز ارائه می‌دهند. این نوع خدمات، ترکیبی از حمل دریایی، زمینی و در برخی موارد حمل بار هوایی است که به شرکت‌ها و صادرکنندگان این امکان را می‌دهد تا با انعطاف‌پذیری بیشتری کالاهای خود را در سطح جهانی توزیع کنند.
بسیاری از این شرکت های کشتیرانی دارای سیستم‌های رزرو آنلاین، ردیابی لحظه‌ای محموله‌ها، و زیرساخت‌های دیجیتال قوی هستند. این امکانات، سرعت و شفافیت در فرآیند حمل و نقل را بالا برده و باعث افزایش رضایت مشتریان می‌شود. همچنین، تمرکز بر پایداری زیست‌محیطی و استفاده از سوخت‌های کم‌کربن، به یکی از مؤلفه‌های رقابتی مهم در این صنعت تبدیل شده است.

بزرگترین شرکت‌های حمل و نقل دریایی خارجی 

با گسترش بی‌وقفه تجارت جهانی، نیاز به حمل و نقل قابل اعتماد و کارآمد بیش از هر زمان دیگری احساس می‌شود. در این میان، شرکت های کشتیرانی بین‌المللی به‌عنوان ستون فقرات زنجیره تأمین جهانی نقش کلیدی دارند. این شرکت‌ها میلیاردها دلار در زمینه کشتی‌های کانتینری، زیرساخت‌های بندری، لجستیک دیجیتال و خطوط دریایی سرمایه‌گذاری کرده‌اند تا بتوانند در عرصه رقابت باقی بمانند.
این فعالان بزرگ صنعت حمل‌ونقل، روزانه هزاران کانتینر را میان بنادر قاره‌های مختلف جابجا می‌کنند و سهم قابل توجهی از بازار جهانی حمل بار دریایی را به خود اختصاص داده‌اند. تنوع در خدمات ارائه‌شده از جمله حمل بار هوایی و حمل ترکیبی، آن‌ها را قادر می‌سازد تا نیازهای مختلف مشتریان در صنایع مختلف را به شیوه‌ای یکپارچه برآورده سازند.
بسیاری از این شرکت های کشتیرانی بین‌المللی به دلیل مقیاس عظیم فعالیت و پوشش جهانی، تأثیر مستقیمی بر جریان قیمت‌ها، زمان‌بندی عرضه، و حتی ساختار رقابت در بازارهای بین‌المللی دارند. شرکت های کشتیرانی بین‌المللی نیز بر اساس سیاست‌ها و رویکرد خاص خود نسبت به فناوری، بهره‌وری سوخت، و توسعه پایدار، مسیر متفاوتی در این صنعت ترسیم کرده است. در ادامه، با بزرگترین شرکت های کشتیرانی بین‌المللی بیشتر آشنا می‌شویم.

۱. شرکت کشتیرانی مدیترانه‌ای (MSC)

در حال حاضر به‌عنوان بزرگ‌ترین ناوگان حمل‌ونقل کانتینری در جهان شناخته می‌شود؛ جایگاهی که پیش‌تر بیش از دو دهه در اختیار شرکت مرسک قرار داشت. این شرکت سوئیسی که فعالیت خود را از سال ۱۹۷۰ آغاز کرده، طی سال‌های اخیر با سرعت چشمگیری ناوگان خود را توسعه داده است. فقط در یک سال اخیر، بیش از صد کشتی جدید (شامل کشتی‌های نو و برخی شناورهای خریداری‌شده) به مجموعه آن افزوده شده‌اند. شمار کشتی‌های فعال MSC اکنون از مرز ۸۰۰ فروند گذشته و ظرفیت کلی حمل آن به حدود ۵.۶ میلیون TEU می‌رسد؛ رقمی که جایگاه این شرکت را در صنعت حمل‌ونقل بین‌المللی تثبیت کرده و آن را به یکی از ستون‌های اصلی تجارت جهانی تبدیل کرده است.

۲. شرکت مرسک (APM-Maersk)

شرکت مرسک که دفتر مرکزی آن در کشور دانمارک واقع شده، سال‌ها به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین شرکت در  صنعت حمل‌ونقل دریایی کانتینری شناخته شده است. این شرکت با سابقه‌ای که به اوایل قرن بیستم و سال ۱۹۰۴ بازمی‌شود، نقش پیشگامی در شکل‌گیری و توسعه حمل‌ونقل کانتینری بین‌المللی ایفا کرده است. مرسک که بخشی از گروه بزرگ A.P. Moller-Maersk به‌شمار می‌رود، در دهه‌های اخیر تمرکز خود را فراتر از عملیات سنتی حمل‌ونقل برده و وارد حوزه‌هایی همچون انرژی‌های پاک و تحول دیجیتال شده است. ناوگان فعلی این شرکت متشکل از حدود ۶۷۵ کشتی کانتینری است و ظرفیت جابجایی آن به بیش از ۴.۱ میلیون TEU می‌رسد. با چنین ظرفیتی، مرسک همچنان یکی از تأثیرگذارترین و معتبرترین برندهای کشتیرانی در سطح جهانی محسوب می‌شود.

۳. شرکت CMA-CGM

CMA CGM به‌عنوان بزرگ‌ترین شرکت حمل‌ونقل دریایی فرانسه، یکی از فعال‌ترین و تأثیرگذارترین برندهای جهانی در عرصه کشتیرانی کانتینری به‌شمار می‌رود. این شرکت در اواخر دهه ۱۹۷۰، از ادغام چند شرکت کشتیرانی شکل گرفت و با هدایت بنیان‌گذار خود، ژاک سعده، مسیر رشد بین‌المللی را با سرعت طی کرد. امروزه این مجموعه با ناوگانی شامل بیش از ۶۲۰ کشتی، در صدها مسیر بین‌المللی فعالیت دارد و ظرفیت جابجایی آن به بیش از ۳.۵ میلیون TEU می‌رسد. چنین گستره‌ای از عملیات، CMA CGM را در جایگاه سوم جهانی از نظر توان حمل کانتینری قرار داده و جایگاه آن را در میان غول‌های صنعت حمل‌ونقل دریایی تثبیت کرده است.

۴. شرکت کشتیرانی اقیانوس چین (COSCO)

شرکت کشتیرانی COSCO، یکی از نام‌های برجسته صنعت حمل‌ونقل دریایی چین و جهان، سال‌ها است که در میان رهبران جهانی حوزه حمل کانتینری قرار دارد. این شرکت که حضور گسترده‌ای در بیش از ۴۰ کشور دارد، با ناوگانی شامل حدود ۴۹۰ کشتی، ظرفیت حملی در حدود ۳ میلیون TEU را در اختیار دارد. هرچند در حال حاضر در رتبه چهارم جهانی قرار دارد، اما برنامه‌های توسعه‌ای گسترده‌ای را دنبال می‌کند.

۵. شرکت هاپگ-لوید (Hapag-Lloyd)

Hapag-Lloyd به‌عنوان یکی از برندهای باسابقه آلمانی در صنعت حمل‌ونقل بین‌المللی، جایگاهی معتبر در میان خطوط کشتیرانی کانتینری جهان دارد. این شرکت حاصل ادغام دو شرکت نام‌آشنای Hamburg-American Line و North German Lloyd در سال ۱۹۷۰ است و از آن زمان تاکنون به‌صورت مستمر مسیر رشد و توسعه را طی کرده است. ناوگان فعلی آن متشکل از بیش از ۲۶۰ کشتی کانتینری است که در مسیرهای مختلف جهانی فعالیت می‌کنند. ظرفیت حمل کل این ناوگان نزدیک به ۲ میلیون TEU برآورد می‌شود و همین موضوع، نقش مؤثر Hapag-Lloyd را در پشتیبانی از زنجیره تأمین بین‌المللی تثبیت می‌کند.

۶. شرکت وان (ONE – Ocean Network Express)

Ocean Network Express (ONE) یکی از شرکت‌های پیشرو در عرصه کشتیرانی کانتینری بین‌المللی است که در سال ۲۰۱۷ از ادغام سه شرکت بزرگ ژاپنی شامل MOL، K-Line و NYK متولد شد. اگرچه ریشه‌های آن به ژاپن بازمی‌شود، اما دفتر مرکزی این مجموعه در کشور سنگاپور قرار دارد. ناوگان ONE متشکل از بیش از ۲۳۰ کشتی کانتینری است که در مجموع ظرفیت حملی نزدیک به ۱.۸ میلیون TEU را در اختیار دارد؛ ظرفیتی که این شرکت را در جمع بازیگران اصلی حمل‌ونقل جهانی قرار می‌دهد.

۷. شرکت اورگرین لاین (Evergreen Line)

Evergreen Line از جمله شناخته‌شده‌ترین برندهای بین‌المللی در صنعت حمل‌ونقل دریایی است که دفتر مرکزی آن در تایوان واقع شده است. این شرکت در سال ۱۹۶۸ به ابتکار دکتر یونگ-فا چانگ، یکی از شخصیت‌های تأثیرگذار در صنعت کشتیرانی آسیا، پایه‌گذاری شد. در حال حاضر، Evergreen با ناوگانی متشکل از بیش از ۲۱۰ کشتی کانتینری و ظرفیت حملی بالغ بر ۱.۶ میلیون TEU، در زمره برترین شرکت‌های فعال در بازار جهانی قرار دارد. این شرکت نه‌تنها شبکه‌ای گسترده در سطح بین‌المللی دارد، بلکه برخی از بزرگ‌ترین کشتی‌های کانتینری جهان را نیز در ناوگان خود جای داده است؛ عاملی که نقش آن را در جابجایی کالا در سطح جهانی برجسته‌تر می‌کند.

۸. هیوندای مرچنت مارین (Hyundai Merchant Marine – HMM)

شرکت HMM Co. LTD. که در گذشته با نام Hyundai Merchant Marine شناخته می‌شد، یکی از بازیگران اصلی صنعت کشتیرانی کره جنوبی است و دفتر مرکزی آن در سئول مستقر است. این شرکت با ناوگانی متشکل از حدود ۷۰ کشتی کانتینری، ظرفیت حملی در حدود ۷۸۰ هزار TEU را در اختیار دارد و در جمع ۱۰ شرکت برتر حمل‌ونقل دریایی در سطح جهان قرار گرفته است. HMM نقش قابل‌توجهی در تسهیل صادرات این کشور به بازارهای جهانی دارد و به‌عنوان یکی از شرکت‌های پیشتاز در ارائه راهکارهای لجستیکی یکپارچه، تأثیر بسزایی در زنجیره تأمین و اقتصاد بین‌المللی کره جنوبی ایفا می‌کند.

۹. شرکت یانگ مینگ مارین ترنسپورت (Yang Ming Marine Transport)

Yang Ming Marine Transport یکی از شرکت‌های باسابقه در صنعت حمل‌ونقل دریایی است که فعالیت خود را از سال ۱۹۷۲ آغاز کرده و دفتر مرکزی آن در شهر کیلونگ تایوان قرار دارد. این شرکت با ناوگانی شامل نزدیک به ۹۵ کشتی کانتینری، در مسیرهای گسترده‌ای در آسیا، اروپا، آمریکا و اقیانوسیه فعالیت دارد. ظرفیت حمل فعلی آن در حدود ۷۰۰ هزار TEU است. تمرکز Yang Ming بر بهینه‌سازی ناوگان و افزایش کارایی عملیاتی، موجب شده تا همچنان جایگاه مؤثری در میان شرکت‌های مطرح کشتیرانی بین‌المللی حفظ کند.

10. شرکت وان های لاینز (Wan Hai Lines)

Wan Hai Lines فعالیت خود را ابتدا به‌عنوان یک شرکت تخصصی در حمل چوب آغاز کرد، اما با گسترش صنعت حمل‌ونقل کانتینری، در دهه ۱۹۷۰ مسیر جدیدی را در پیش گرفت و نخستین کشتی کانتینری خود را در سال ۱۹۷۶ خریداری کرد. از آن زمان، این شرکت به‌تدریج خدمات خود را توسعه داد و به یکی از برندهای معتبر کشتیرانی منطقه آسیا تبدیل شد. وان‌های لاینز تنها شرکت تایوانی است که در هر سه منطقه شمالی، مرکزی و جنوبی این کشور ترمینال اختصاصی دارد. در حال حاضر، این شرکت در بیش از ۲۰ مسیر دریایی فعالیت می‌کند که بخش عمده آن‌ها بنادر بین‌المللی را پوشش می‌دهند. ناوگان اصلی آن شامل حدود ۱۲۰ کشتی است و علاوه بر آن، نزدیک به ۶۰ شناور را نیز به‌صورت اجاره‌ای بهره‌برداری می‌کند. ظرفیت حمل کلی این ناوگان حدود ۴۸۰ هزار TEU برآورد می‌شود.

 
شرکت کشتیرانی

نتیجه گیری

در دنیای پیچیده و به‌شدت رقابتی تجارت بین‌الملل، انتخاب شریک مناسب برای حمل‌ونقل کالا یکی از عوامل حیاتی موفقیت به‌شمار می‌رود. شرکت های کشتیرانی بین‌المللی نه‌فقط واسطه‌ای برای جابه‌جایی فیزیکی کالا هستند، بلکه نقشی استراتژیک در عملکرد زنجیره تأمین، هزینه‌های عملیاتی و زمان‌بندی تحویل ایفا می‌کنند.
همان‌طور که در بخش‌های مختلف مقاله اشاره شد، این شرکت‌ها با ارائه خدمات متنوع از جمله حمل بار دریایی، حمل بار هوایی، و حمل ترکیبی به نیازهای گوناگون صنایع و کسب‌وکارها پاسخ می‌دهند. اما آنچه آن‌ها را از یکدیگر متمایز می‌کند، تنها اندازه ناوگان یا وسعت فعالیت جهانی نیست؛ بلکه توانایی در ارائه خدمات هوشمند، قابل‌اعتماد، و منطبق با نیازهای هر مشتری است.

خدمات حمل و نقل بین المللی شرکت هانزا ناو دریا

شرکت هنزا ناو دریا (هانزا) با افتخار خدمات مشاوره‌ای و راهکارهای جامع در حوزه حمل و نقل دریایی، زمینی و هوایی ارائه می‌دهد. همچنین، در زمینه حمل و نقل کانتینری نیز آماده‌ایم تا بر اساس نیازهای شما، راهکارهای مناسبی پیشنهاد کنیم. لطفاً در نظر داشته باشید که ارائه این خدمات ممکن است بسته به عواملی نظیر وضعیت‌های عملیاتی، شرایط صنعت و سایر متغیرها نسبت به زمان درخواست سرویس متفاوت باشد. بنابراین، با توجه به نوسانات در نحوه ارائه خدمات در بازار، جهت اطمینان از دریافت سرویس مورد نظر از این مجموعه برای دریافت اطلاعات بیشتر و بررسی شرایط، لطفاً با تیم ما تماس بگیرید.