
معرفی 8 نوع محموله در حملونقل دریایی

حمل مواد غذایی
مواد غذایی از حساسترین محمولهها در صنعت حملونقل هستند و شامل محصولات تازه، بستهبندیشده، منجمد و نیمهفرآوریشده میشوند. مهمترین چالش در حمل این کالاها عمر کوتاه، فسادپذیری بالا، احتمال جابهجایی در مسیر و نیاز به کنترل دقیق دما است.
راهکار اصلی، حمل بار با کشتی های یخچالی (Reefer Ships) و کانتینرهای یخچالی (Reefer Containers) است که شرایط سردخانهای و دمای زیر صفر را برای افزایش ماندگاری و جلوگیری از رشد عوامل فساد فراهم میکنند. بستهبندی مناسب و چیدمان صحیح نیز اهمیت بالایی دارد تا از آسیب، لهشدگی و حتی خطر بیثباتی کشتی جلوگیری شود.
علاوه بر این، برخی محصولات غذایی مانند غلات و حبوبات بهصورت بار فله حمل میشوند تا هزینه بستهبندی کاهش یابد. در این موارد، حمل بار با کشتی های ویژه فله غذایی با انبارهای مجهز به سیستمهای بارگیری و تخلیه به کار گرفته میشوند تا سرعت و ایمنی عملیات افزایش یابد.
حمل دام زنده و حیوانات
حمل دام زنده و حیوانات از پیچیدهترین بخشهای حمل و نقل بار دریایی است و معمولاً با اهدافی مانند پرورش، تولید گوشت و استفاده از فرآوردههای دامی انجام میشود. مهمترین چالش در این مسیر، حفظ سلامت و زنده ماندن حیوانات است که مستلزم تغذیه کافی، نظافت منظم و تهویه مناسب میباشد.
برای حمل دام زنده از کشتیهای فلهبر اصلاحشده یا شناورهای تخصصی استفاده میشود. این کشتیها بهگونهای طراحی شدهاند که امکان تفکیک گونههای مختلف حیوانات را فراهم کرده و شرایط ایمن و استانداردی برای نگهداری آنها ایجاد کنند. در این شناورها، عرشههای متعددی در محفظه بار تعبیه میشود تا حیوانات بهصورت بخشبندیشده جایگذاری شوند. همچنین، این کشتیها مجهز به سیستمهای تهویه پیشرفته هستند که دما، رطوبت و جریان هوا را بهطور مستمر کنترل میکنند تا سلامت و شرایط بهداشتی حیوانات در طول سفر تضمین شود.
حمل گازهای سوختی (LNG، CNG و سایر سوختهای گازی)
یکی از بزرگترین محمولههای دریایی، نفت خام، فرآوردههای نفتی و سوختهای گازی مانند LNG و CNG هستند. مزیت اصلی کالاهای فله مایع با کشتی، هزینه پایین حمل به ازای هر تن بار است.
چالش اصلی، حجم بالای گاز در حالت طبیعی و فرّار بودن و خطر انفجار پذیری آن است. به همین دلیل بیشتر محمولههای LNG و CNG در دماهای بسیار پایین و با کشتیهای ویژه حمل میشوند. برخی فرآوردههای نفتی نیز به همین روش بارهای جابجا شده، در حالی که سایر مشتقات نفتی معمولاً با کشتیهای کالاهای فله مایع انتقال پیدا میکنند.

حمل محمولههای فلهای
محمولههای خشک فلهای به کالاهایی گفته میشود که بدون بستهبندی و در حجمهای بسیار زیاد مستقیماً در انبار کشتی بارگیری میشوند. از رایجترین نمونههای این دسته میتوان به غلات، مواد معدنی، سنگآهن و حتی برخی قطعات صنعتی اشاره کرد. این نوع محمولهها معمولاً بهصورت آزاد در انبار کشتی ریخته میشوند و به همین دلیل مدیریت آنها نیازمند دقت بالایی است.
چالش اصلی در حمل بار کالاهای فله خشک، حرکت و جابهجایی بار در طول مسیر است. چنین پدیدهای میتواند علاوه بر آسیب به کالا، موجب بیثباتی کشتی و حتی خطر واژگونی شود. برای جلوگیری از این مشکل، روشهای مختلفی به کار گرفته میشود.
حمل محمولههای مایع فلهای
محمولههای مایع (Liquid bulk cargo) فلهای شامل نفت خام و فرآوردههای نفتی هستند که در حجم زیاد و بهصورت مستقیم در مخازن کشتی بارگیری میشوند. به دلیل ماهیت فرّار و آتشزا، این محمولهها از پرخطرترین انواع بار محسوب میشوند و میتوانند برای خدمه و محیط زیست تهدید جدی ایجاد کنند.
برای کاهش ریسک، کشتیهای مخصوص طراحی میشوند تا خطر نشت به حداقل برسد. همچنین مخازن با تیغههای طولی و عرضی تقسیمبندی میشوند تا از نوسان مایعات جلوگیری شده و تعادل کشتی حفظ شود. با وجود این تدابیر، خطر آتشسوزی در محمولههای نفتی همیشه وجود دارد و تنها با اقدامات پیشگیرانه و رعایت ایمنی میتوان آن را کاهش داد.
حمل ایمن مواد شیمیایی، سمی و خطرناک
بخش بزرگی از حملونقل دریایی به مواد شیمیایی و محمولههای خطرناک اختصاص دارد، زیرا تولید آنها در کشورهای محدودی انجام میشود و بازار جهانی به واردات وابسته است.
این نوع بارها بسیار پرچالشاند و ریسکهایی مانند خوردگی مخازن، نشت مواد سمی، مسمومیت و آلودگی شدید محیط زیست را به همراه دارند. وقوع چنین حوادثی میتواند خسارتهای جبرانناپذیری به خدمه، عملیات و اکوسیستم دریایی وارد کند.
برای کاهش خطرات، از مخازن مقاوم در برابر خوردگی، سیستمهای تهویه پیشرفته و طراحی بدنه دو جداره و کف دو لایه استفاده میشود تا احتمال نشتی و تجمع بخارات خطرناک به حداقل برسد. با رعایت این استانداردها و فناوریهای ایمنسازی، امکان حمل ایمن مواد شیمیایی و سمی در مسیرهای بینالمللی فراهم میشود و امنیت محموله، کشتی و محیط زیست تضمین خواهد شد.
حمل خودرو و وسایل نقلیه
حمل خودرو و وسایل نقلیه یکی از رایجترین فعالیتها در صنعت کشتیرانی است و در مناطق مختلف جهان مانند خاورمیانه، اروپا و آسیا بهطور گسترده انجام میشود. برای این منظور از کشتیهای ویژه Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) استفاده میشود که دارای طبقات بارگیری و رمپهای هیدرولیکی متحرک در عقب کشتی هستند تا خودروها مستقیم وارد عرشه شوند. در برخی مدلها بدون رمپ، بارگیری با جرثقیلهای ساحلی انجام میشود که مناسب خودروهای نیمهساخته یا غیرقابل حرکت است. پس از تکمیل بارگیری، مخازن بالاست (ballast tanks) مجدداً تنظیم میشوند تا کشتی در طول سفر پایداری کافی داشته باشد.
حمل ماشینآلات، تجهیزات و قطعات صنعتی
انتقال ماشینآلات سنگین، تجهیزات صنعتی و قطعات کارخانهای از بخشهای مهم و سودآور حملونقل دریایی است. این محمولهها برخلاف مواد غذایی یا سوختی، به شرایط خاص نگهداری نیاز ندارند و خطر فساد یا انفجار ندارند؛ اما چالش اصلی آنها خوردگی و زنگزدگی است. برای رفع این مشکل، از سیستمهای خشککننده، رطوبتگیر و مواد جاذب رطوبت استفاده میشود.
یکی از چالشهای متداول در حمل دریایی، حرکت محمولهها در طول سفر است. برای مهار سازههای بزرگ و تجهیزات سنگین مانند جرثقیلها، از قلابهای ثابتشده روی بدنه کشتی استفاده میشود که استحکام کافی برای تثبیت بار دارند. اما قطعات کوچکتر نظیر لولهها یا سازههای سبکتر، بیشتر در معرض جابهجایی هستند و به همین دلیل هنگام بارگیری بهصورت لایهای در انبار، از مهارهای ویژه روی هر لایه استفاده میشود تا ثبات بار حفظ شود. این شیوه بهویژه در نگهداری لولهها و سازههای مشابه بسیار مؤثر است.

نقش شرکتهای حمل و نقل بینالمللی و نمایندگی کشتیرانی در مدیریت بار
در دنیای پرسرعت تجارت جهانی، نقش شرکت حمل نقل بین المللی و شرکت کشتیرانی در مدیریت بار بسیار حیاتی است. این شرکتها نهتنها وظیفه هماهنگی میان روشهای مختلف حمل مانند حمل بار دریایی، حمل بار هوایی، حمل بار زمینی و حمل ریلی را بر عهده دارند، بلکه به مشتریان در انتخاب بهترین گزینه متناسب با نوع بار مثلا کالاهای فله خشک یا بارهای خاص، زمانبندی و هزینه نیز مشاوره میدهند.
یکی از مهمترین خدمات شرکت حمل نقل بین المللی، ارائه گزینههای متنوع برای حمل و نقل کانتینری است. صاحبان بار میتوانند با توجه به حجم و نوع محموله، کانتینر کامل یا بخشی از کانتینر را انتخاب کنند. در این مرحله، موضوع هزینه حمل کانتینر و استعلام قیمت حمل و نقل دریایی مطرح میشود که شرکتهای حرفهای با شفافیت و صداقت اطلاعات دقیق را در اختیار مشتری قرار میدهند.
همچنین، بسیاری از مشتریان برای مسیرهای پرتقاضا مانند حمل و نقل دریایی یا حمل بار هوایی به خدمات تخصصی نیاز دارند. در این مسیرها، یک شرکت کارگو یا شرکت حمل و نقل بینالمللی معتبر میتواند با ارائه خدمات بار هوایی و فریت بار در کنار حمل دریایی کالا، فرآیند جابهجایی را تسهیل کند. در نهایت، شرکت حمل نقل بین المللی با شجاعت در تصمیمگیری، صداقت در اطلاعرسانی و ارائه راهکارهای برتر، ارزش واقعی خود را به مشتریان نشان میدهند و به آنها کمک میکنند تا محمولههایشان با امنیت و سرعت به مقصد برسد.
نتیجهگیری
شناخت دقیق انواع بار در صنعت حمل و نقل بینالمللی به صاحبان کالا کمک میکند تا بهترین روش حمل را برای محمولههای خود انتخاب کنند. همانطور که دیدیم، از بارهای عمومی گرفته تا بار فله خشک و مایع، بارهای خاص، فریت بار و حمل و نقل کانتینری، هر کدام ویژگیها، مزایا و چالشهای خاص خود را دارند. انتخاب درست میان این گزینهها، تفاوت بزرگی در هزینه، زمان و امنیت حمل ایجاد میکند.
امروزه مشتریان علاوه بر حمل بار دریایی، به گزینههای دیگری مانند حمل بار هوایی، حمل بار زمینی و حمل ریلی دسترسی دارند. بسیاری از شرکتهای حمل و نقل بینالمللی با ارائه حمل ترکیبی تلاش میکنند تا ترکیبی از سرعت و صرفهجویی را برای مشتریان فراهم کنند.
خدمات حمل و نقل بین المللی شرکت هنزا ناو دریا
شرکت نمایندگی کشتیرانی و خدمات بار هوایی هنزا ناو دریا (هانزا) با افتخار خدمات مشاورهای و راهکارهای جامع در حوزه حمل و نقل دریایی، زمینی و هوایی ارائه میدهد. همچنین، در زمینه حمل بار هوایی از چین و حمل بار دریایی از چین نیز آمادهایم تا بر اساس نیازهای شما، راهکارهای مناسبی پیشنهاد کنیم. لطفاً در نظر داشته باشید که ارائه این خدمات ممکن است بسته به عواملی نظیر وضعیتهای عملیاتی، شرایط صنعت و سایر متغیرها نسبت به زمان درخواست سرویس متفاوت باشد. بنابراین، با توجه به نوسانات در نحوه ارائه خدمات در بازار، جهت اطمینان از دریافت سرویس مورد نظر از این مجموعه برای دریافت اطلاعات بیشتر و بررسی شرایط، لطفاً با تیم ما تماس بگیرید.